208KW上柴动力(SC9D310D2)技术参数表设置有讲究
2023-07-31
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工程机械行业一直以来都是国民经济的重要支柱之一。而在这个行业中,上柴作为一家领军企业,一直以来都扮演着重要的角色。上柴不仅在国内市场占有率居高不下,而且在国际市场也享有盛誉。本文将为大家介绍上柴的发展历程以及其在工程机械行业中的地位。

| 主要规格型号 | 柴油耗 | ||
| 静音机尺寸 | SC9D310D2 | 额定功率 | L/h |
| 柴油发动机机形式 | 直列,四冲程,水冷式 | 25% | 13.7 |
| 增压中冷 | 50% | 25.4 | |
| 助燃方式 | 直喷 | 75% | 37.6 |
| 气式结构类型 | 湿式缸套 | 100% | 50.4 |
| 气阀数 | 6 | 110% | 55.9 |
| 缸径× 里程 | 114(4.49) × 144(5.67) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.82(538.2) L(in3) | ||
| 压缩视频比 | 18: 1 | ||
| 闹脾气次序 | 1-5-3-6-2-4 | 气油体统 | |
| 喷油申请角 | 6°BTDC | 喷液压油泵 | 龙口直列P型泵 |
| 重量 | 约740kg (1631b) | 可控硅调压器 | 电调 |
| 外观简约时尚尽寸 | 1472×762×1240mm | 石油管道泵 | 自动化式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴飞速转动领域 | 逆时针(从飞轮端看) | 启闭负压 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 汽油滤芯 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 然料 | 轻柴油机 |
| 配气贷款机构 | 润滑油模式 | ||
| 形式 | 顶置气门 | 润化措施 | 阻力溅出式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 齿轮油泵 | 曲轴带动力轮齿方式英文 |
| 冷态气门孔径 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 发动机机油柴油滤清器 | 旋装全免疫印迹 |
| res排气门0.5mm (0.0197in.) | 柴油机油体积 | 最好 19L(5.02gal.) | |
| 世界上最大 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳偏斜角 | 向前倾斜25° | |
| 上线开起 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC 34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气阀门门 | 67.5°BBDC 25.5°ATDC | 润滑液油 | 参考操作操作养护讲解书 |
| 空气冷却系统的 | 柴油车机数值 | ||
| 冷去方案 | 淡水区反复待冷却 | 闭式冷却塔液水流量 | 200L/min /1500 rpm |
| 一系列冷却液存储空间 | 12L( 3.17gal.) | 冷去液热亏损 | 20.9kcal/sec /1500 rpm |
| (仅打火机) | 中冷器热亏损 | 13.1kcal/sec /1500 rpm | |
| 学习压力设备 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气热度 | 13.8m3/min /1500 rpm |
| 泵 | 离心式风机式,皮带轮起到 | 排气口2g流量 | 30.5m3/min /1500 rpm |
| 潜水泵访问量 | 200L( 52.8gal.)/min | 排气口的温度 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 很大能接受障碍 | ||
| 温度控制器器 | 蜡式 | 进气系统 | 3kPa (新滤网) |
| 开放的温度. 82°C | 6kPa(脏活性炭滤芯,需调整) | ||
| 调满工作温度. 93°C | 排气管系统软件 | 10kPa(非常大) | |
| 小风扇 | 电吹风式,朔胶排风扇 | 比较高同意海拨高度 | 2000m |
| 直劲762mm, 10片 | 中冷器摩阻规定值 | 10kPa | |
| 额定功率8 kW | |||
| 机械控制系统 | |||
| 火力柴油发电机的 | 28V×55A | 铅酸电池组直流电压 | 24V |
| 电压电流可以调整器 | 嵌到式,集成系统用电线路式上下调整器 | 铅酸电池板存储容量 | 180AH |
| 开机启动电动马达 | 24V×7.5kW | ||
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