柴油发电机动力不足的故障屡见不鲜，客户经常用的一句话是：这是柴油机，这个问题应该很容易诊断。当然在特定的柴油发动机上有一些常见的维修是很容易做到的，但这并不意味着其所有问题都很容易诊断。电控柴油机的好处是，技术人员可以连接一个扫描工具来分析数据，以试图找出问题，但是有些问题可能比你想象的更棘手。对柴油发动机喷油器问题进行诊断方法如下：

像另一个任何的事情似得，现在周期的逝去，引射式器会看起来疲惫和体虚。是这些是电子控制系统的，时常引射式器内的机械化结构件也概率摩擦，关闭程序普通 上班，和显现错误代码。在这样现象下，错误代码鉴别诊断仪一般而言会寻得有荣誉奖报警问题的液压缸。不但摩擦或疲惫认知能力，喷油器概率会显现错误代码。最应见的错误代码之中是喷油器体受损。现在喷油器体受损，但启思想概率仍旧启用良好的，是须要较长周期才能够开启。

合作方机会会发现了油尺上的油位增涨，才能小心到油中含有一些汽柴油掺水。当打着机关了时，喷油器体上的开裂通畅会形成汽柴油从汽柴油压缩空气管道和油轨排回油槽。当漏洞进行时，打着机要过重旋轉一段落耗时，尽可能重灌入喷涌系統化。共轨喷涌系統化的正常值打火耗时通畅约为三到五秒。这可以说是共轨泵将汽柴油学习压力搭建到阀值所需要的的耗时。

在打火机中，昨天柴油管理管学习压力高达阀值法，把握器才会立即启动喷油器。因而，当喷油器裂开，柴油在喷射式程序中从下向上漏粪时，从而使柴油程序立即加制冷剂柴油，从而高达点火装置需用的阀值法，开机周期将基本上增多两倍。