电站汽车发电机的电枢铁芯均是用硅钢片叠压而成的,硅钢片相互之间绝缘性混用铁压圈压紧或用圆形键规定在基座或连接轴上。

  常有的铁芯问题有：钢片间击穿（钢片间耐压故障所致使）；铁芯松垮（牢固业务欠佳和交流电动机抖动致使）；拆改旧次级次级线圈时进行操作不当之处使硅钢片向外撑开；因次级次级线圈击穿或碰铁而致使铁芯槽齿熔毁等。

  其首要诱因有：铁芯下边压圈压得不紧；应于铁芯压入电动机轴时配合默契得不紧密联系或电弧焊接处脱焊；撤除房屋旧电机转子用火燒而把硅钢片漆层的绝缘性烧毁，撤除房屋旧电机转子时使劲过猛，使硅钢片齿部沿径向向外合拢；线圈断路时带来高热量，熔毁槽齿；自动化设备作用力的的碰撞。

  保养前，前先将铁芯深度清理干净的，擦掉尘土、油垢等。

  铁芯下垂和双侧压圈不紧，都可以2块不锈钢钢板制得的圆筒，其外径略超过定子绕阻跨中的直径，公司开洞，穿一截三头螺丝，将铁芯两端夹紧，紧固连接三头螺丝，使铁芯完全恢复原形。槽齿歪掉都可以尖头钳较正。

  比如铁芯里边松垮，可在松垮环节输进硬质的隔热素材，如钢纸或钢瓦楞纸板。 凡最后挤紧的铁芯环节，都应刷涂石油沥青油漆物料染（如462号漆）。比如硅钢片有刀痕和机械化伤到，可以用在细锉把刀痕修去，把凹凸不平修平，混用120#汽油进行把硅钢片面能刷净，涂去层隔热漆。比如铁芯烧毁或熔毁的面能好大，如果没有滋生到铁芯最深处，可以用在凿子把熔毁环节的铁芯凿去，如何再用细锉和刮刀出来刀痕，彻底清除脏东西。