玉柴YC6T/TD系列的热车机是结合起来全国外大规模热车机的先进性典型技木确定个性化研究開發的货品。用四气门、增压中冷、自动控制聚己内酯泵等性能，经玉柴先进性典型的复燃開發技木推广和认可，体现了能源管理生态环保，稳定可靠性好，添加技能强，抢修性好的的特点。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷的技术，进气十分充足，点燃有力,油耗低。所采用电机控制系统竞聚率泵技艺，电脑运行能保持稳定，瞬态变速性好，读取力强。工作电压密程度高。更优质镁合金塑料节流阀体和节流阀盖，不靠谱高。冷开机能力好，双变慢开机机+电控系统喷油技术应用，开机快速。铸件统一性好，系列产品化因素高，一缸一盖组成，宗合维护杂费低。支撑双能源资源启动时。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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