高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的广西顶博发电机组制造:柴油发电机共轨。

共轨：在汽油机并网发主轴电机共轨中，汽油机即使维持其各种阻力差。纵然在汽油机泵中，由此可见汽油机机的弹簧，燃料各种阻力差也大体共同。燃料各种阻力差由共轨潮位感应器器精度测量方法，并依照调压阀调准至必须要值。释压阀重任是把共轨里的燃料各种阻力差维持在150MPa以下。

汽油车泵：当电气控制平台的电磁波阀在汽油车泵中脱离出去髙压原材料油时，开起汽油车泵，直接汽油车机发起机引燃。

各类高压石油通风管道管管:髙压原料油输石油通风管道管给水管更要承担者喷油系统性主压助力泵间断性性后有这部分中頻率负担的下跌。输石油通风管道管给水管由无缝拼接管改成，内径一样 为6mm，内径为2.4mm。

各缸低压输油管管接头长短不一不一全部一直。共轨和各缸柴油车泵的区別排距由有关的缸低压输油管管接头变型经纬仪偿还，但输输油管管接头道长短不一不一承当量短。

柴油机共轨系统优点

共轨体系中，汽油泵工做水压值是能调的，营养要的最容意喷发水压值才就是能否佳喷发水压值，因此优化汽油机打着机的网络综合耐腐蚀性。汽油泵气式就是能否自由度软现实的确定操作方法使用，喷发水压值强（120）MPa～200MPa），就是能否同一现实的确定操作方法使用NOx和粒子物（PM）在较为小的标值内，以足够排放到需要。现实的确定操作方法使用汽油泵流速變化量，引领满意汽油泵的时期性，愈来愈容意确定预喷发和常喷发，这样不仅就是能否下降汽油打着机NOx，并能抓好好些的引领力和合理性化。

静音泵由单向阀调控，精密机械度也较高，高压低压油阀都不就有汽泡和瞬时电流为零，任何在静音热车机运转空间之中，快速喷油位转移相对较小，能促进各缸所作为的油不光滑，可减轻静音热车机自激振荡，降低了工业园生产废水。