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2、施工现场维修部时取下4个汽缸的喷油器参与效准。实际上手段是:用零字螺母刀整改喷油器整改螺母，随整改出現有明显变换，逆时针滑动时将要伴随喷液压力增长，与之反向参与顺时钟滑动时将要伴随喷液压力急剧减小。后会把喷液压力调接至175MPa就可能了；捡查到最后个汽缸喷油嘴有窜油污迹，这是判别了设备故障一般是再次发生在最后个汽缸。

3、把喷油嘴偶件换了，怠速暖机柴油机车汽车发思想，看到泄压阀管的排风系统呈黄色，由2次检查维修成就个人小结测得不环保的冒烟是二汽缸喷油器窜油，具体错误代码是柴油机车在进行燃烧物房间内进行燃烧物正常值行成的不环保的冒烟。

4、卸开汽气缸体开始檢查，判断汽气缸体进、改装排气管门是否有关闭程序紧密。

5、按技木的标准拆出来连杆连杆零件，在排查中表明而出现重油车助燃问题的其主要发动机故障是积碳卡要死了连杆环内的油环槽和油环板弹簧。经保修培训保修师傅对连杆环内的油环除去、装设、调节，完成任务保修培训工作，重油车机的连杆连杆零件每项技木约定后，之后开机重油车机，完全恢复日常。